La edición de este año del Rally de Ourense se presenta como una de las más abiertas de los últimos años ya que las tres pruebas que le han precedido en el Supercampeonato de España de rallyes, una sobre tierra y dos sobre asfalto, han contado con vencedores diferentes y con vehículos también distintos.
Uno de los favoritos será el equipo asturiano formado por José Antonio ‘Cohete’ Suárez y Alberto Iglesias, que estarán en la salida dentro de la orbita del equipo Recalvi Team y con su Skoda Fabia RS Rally2 estrenado en Córdoba. Para la formación que fue campeona en 2023 el Rally de Ourense es una prueba muy conocida, y tratarán de subirse a lo más alto del podio por segunda vez consecutiva, tras imponerse también en la prueba de Lorca (Murcia), el único rally disputado por ahora sobre tierra.
Los integrantes del equipo Citroën Rally Team, los también asturianos Diego Ruiloba y Ángel Vela, ya saben lo que es ganar en este año 2024 un rally de este certamen, tal y como hicieron hace unos meses en los siempre complicados tramos andaluces del Rally Sierra Morena, en donde el joven equipo viene de ganar el pasado fin de semana el Rally de Lisboa, que le servirá para llegar en perfecto estado de forma a la cita ourensana, en donde ya ha demostrado en ediciones pasadas lo rápido que puede llegar a ir el piloto natural de Pravia (Asturias).
Otro de los pilotos que forma parte de la nueva sabia de la comunidad uniprovincial es Alejandro Cachón, con el experimentado madrileño Borja Rozada de navegante en el Toyota GR Yaris Rall2, con el que acaba de regresar a tierras peninsulares tras ganar en la última prueba, el Rally Islas Canarias, en donde incluso les plantó batalla a los mejores equipos de Europa.
Esta temporada 2024 supone para ambos el estar descubriendo un nuevo vehículo y una nueva estructura, a través de Teo Martín Motorsport y Toyota España, que se están volcando con este proyecto.
Iván Ares y Javier Martínez también aguardan dejar atrás la mala racha con lo que han iniciado este año 2024, con nuevos reglajes en su Hyundai i20 Rally2 y en donde también hay que tener en cuanto a otros dos equipos con este mismo modelo de montura, como son los catalanes Sergi Pérez y Alex Coronado, además del madrileño Oscar Palomo y el cántabro Sergio Fernández.
Mención aparte merece el ourensano Javier Pardo y el asturiano David de la Puente, que se vuelven a subir a un vehículo de la categoría Rally2, concretamente la segunda unidad de Skoda Fabia del Recalvi Team, que por dotes de pilotaje, conocimiento del terreno y prestaciones del vehículo también está llamado a ser uno de los pilotos encargados de lucha por la victoria en esta 57º edición del Rally de Ourense.
